smary do łożysk
Shell Retinax LX 2
Klasa wg NLGI 2. Zagęszczacz: Li/complex. Temp. pracy: -15 do +150 st.C. Bezołowiowy smar typu EP do smarowania łożysk kół samochodowych. Zalecany również do łożysk w urządzeniach przemysłowych pracujących w wysokich temperaturach.
Shell Retinax HD 2
Klasa wg Nlgi 2. Zagęszczacz: Li/Ca. Temp. pracy; -20 do +130 st.C. Bardzo odporny na wymywanie wodą, smar mieszany wielofunkcyjny typu EP. Odporny na działanie sił mechanicznych. Przeznaczony do użytku w urządzeniach stacjonarnych lub pojazdach poruszających się po trudnym terenie.
Shell Retinax HDX 2
Klasa wg NLGI 2. Zagęszczacz: Li/Ca + dwusiarczek molibdenu. Temp. pracy: -20 do +130 st.C. Bardzo odporny na wymywanie wodą, wielofunkcyjny smar mieszany typu EP. Odporny na działanie sił mechanicznych, przeznaczony do użytku w urządzeniach stacjonarnych lub pojazdach poruszających się w trudnym terenie.
Shell Retinax EP 2
Klasa wg NLGI 2. Zagęszczacz: LI. Temp. pracy: -30 do +120 st.C. Wielofunkcyjne smary samochodowe zawierające dodatki typu EP, odporne na działanie wody.
Shell Retinax CSZ
Półpłynny smar o własnościach EP do samochodowych układów centralnego smarowania.
NLGI 00 /000 MB; MAN; Willy Vogel
Shell Alvania 2760 B
